+8613989796180

Ultimele produse

  • Supapă electromagnetică canistra de carbon 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Motor pas cu pas al supapei de control al aerului la ralanti 35150-25700 3515025700
  • Motor pas cu pas al supapei de control al aerului la ralanti 35150-02800 3515002800
  • Motor pas cu pas al supapei de control al aerului la ralanti 35150-23700 3515023700
  • Motor pas cu pas al supapei de control al aerului la ralanti 35150-2B000 351502B000
  • Motor pas cu pas al supapei de control al aerului la ralanti 35150-2B010 351502B010

Contactaţi-ne

  • Nu . 41-45, Xingchang Drum, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR China
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Supapa de control a aerului generic de ralanti 61296 este potrivită pentru toate tipurile de modele auto video

Supapa de control a aerului generic de ralanti 61296 este potrivită pentru toate tipurile de modele auto

DL - DSMD - 512 este validat de numărul original al producătorului de echipamente (OEM): 61296. Acest număr servește ca un testament al respectării sale cu standardele stricte ale industriei auto, certificarea supapei ca o componentă de înlocuire directă, directă, directă, proiectată pentru integrarea perfectă cu sisteme de control a vitezei de idle.

Descriere

Faceți clic pentru a cumpăra pe Alibaba

 

 

Introducere în dl - dsmd - 512 supapă de control a aerului inactiv

 

Informații de bază

 

■ Model:Dl - dsmd - 512
■ Numele produsului:Supapă de control a aerului inactiv (IACV)
■ Numărul OEM:DL - DSMD - 512 este validat de numărul original al producătorului de echipamente (OEM): 61296. Acest număr servește ca un testament al respectării sale cu standardele stricte ale industriei auto, certificarea supapei ca o componentă de înlocuire directă, directă, directă, proiectată pentru integrarea perfectă cu sisteme de control a vitezei de idle.

■ Modele de vehicule aplicabile:Deși detaliile specifice de compatibilitate a vehiculului nu sunt disponibile în prezent, DL - DSMD - 512 este conceput cu o filozofie de proiectare universală pentru a îndeplini cerințele de control inactiv ale unui spectru larg de platforme auto. Proiectarea sa respectă specificațiile OEM de bază, ceea ce îl face potrivit pentru diferite tipuri de motoare pe diferite segmente de vehicule, inclusiv mașini compacte, sedane de dimensiuni medii, SUV -uri și vehicule comerciale ușoare.

 

Funcţie

 

DL - DSMD - 512 funcționează ca o interfață electro - mecanică critică în cadrul sistemului de control al vitezei de rambursare a motorului auto. Utilizarea algoritmilor de control bazate pe microcontroller - bazat pe microconti

Reglementarea vitezei inactive de precizie

Adaptiv Real - Controlul timpului: Monitorizează continuu 18 parametri esențiali ai motorului, cum ar fi RPM, presiunea galeriei de admisie, temperatura lichidului de răcire, poziția accelerației și temperatura aerului ambiant, prin canalele de comunicare cu viteză mare (rețea de zona controlerului). Ca răspuns la instrucțiunile reale de timp de la unitatea de control a motorului (ECU), poate regla deschiderea pasajului aerului bypass de accelerație cu o rezoluție remarcabilă de 0,005 mm, permițând controlul precis al fluxului de aer de admisie într -o toleranță de ± 0,001 cc/s. Acest nivel de precizie se asigură că RPM -ul inactiv al motorului este menținut într -un interval restrâns de ± 1 rpm din viteza țintă (de exemplu, 720 rpm pentru un motor în linie de 2,0 l), oferind o operație inactivă excepțional de netedă și stabilă.

Compensare dinamică a sarcinii: Detectează instantaneu și reacționează la modificările sarcinilor electrice și mecanice impuse motorului. Când sunt activate accesorii mari de cerere, cum ar fi compresorul de aer condiționat, pompa de servodirecție sau alternatorul, supapa reglează fluxul de aer într -o uimitoare 20 de milisecunde. Acest răspuns rapid și precis elimină în mod eficient fluctuațiile de viteză inactivă, reducând riscul de a bloca cu 98% în timpul situațiilor de vârf - de încărcare în traficul de oprire urbană - și - în trafic sau la navigarea pe terenuri provocatoare.

Emisiile și îmbunătățirea eficienței combustibilului

Air optim - gestionarea raportului de combustibil: Menține un raport stoichiometric de aer - combustibil de 14,7: 1 pentru motoarele pe benzină cu o precizie inegalabilă. Prin reglarea precisă a volumului de aer de admisie, asigură o combustie completă și eficientă, ceea ce duce la o reducere semnificativă a emisiilor dăunătoare. În vehiculele alimentate pe benzină, emisiile de hidrocarburi arse (HC) sunt scăzute cu 75%, emisiile de monoxid de carbon (CO) sunt reduse cu 80%, iar emisiile de oxizi de azot (NOX) sunt scăzute cu 65%. Aceste reduceri substanțiale permit vehiculelor echipate cu DL - DSMD - 512 să îndeplinească și să depășească cu ușurință cele mai stricte standarde de emisii globale, cum ar fi Euro 7 și EPA Tier 3.

Optimizarea inteligentă a economiei de combustibil: Prin controlul său precis al vitezei inactive și a gestionării minuțioase a amestecului de aer - de combustibil, supapa contribuie la economii substanțiale de combustibil. În condițiile de conducere urbană, îmbunătățește economia de combustibil cu 12 - 18%, în timp ce pe autostradă, reduce consumul de combustibil cu 10 - 15%. Pentru un SUV tipic de dimensiuni medii, aceasta se traduce prin economii anuale de combustibil de 180 - 270 litri, nu numai pentru a spori eficiența economică, ci și reducerea semnificativă a amprentei de carbon a vehiculului și contribuind la un viitor auto mai durabil.

Start Cold and Warm - Up Management

Strategie adaptivă de pornire la rece: În timpul începerii frigului, DL - DSMD - 512 inițiază o secvență inteligentă și personalizată rapidă, bazată pe temperatura ambiantă. De exemplu, într -un motor care începe de la gradul - 25, crește RPM -ul inactiv la 1.600 și se coordonează cu sistemele de injecție și aprindere de combustibil pentru a optimiza raportul de combustibil aer. Aceasta duce la o reducere remarcabilă de 60% a timpului cald, în comparație cu sistemele convenționale de control inactiv, reducând în același timp emisiile de frig - porniți de HC și CO cu 85% și, respectiv, 90%.

Tranziție netedă de cald: Pe măsură ce motorul se încălzește, supapa reglează treptat și fără probleme viteza de ralanti, trecând de la ralantul rapid la viteza normală de ralanti într -o manieră perfectă și controlată. Acest lucru asigură că motorul atinge eficient temperatura de funcționare optimă, fără perturbări ale performanței, oferind o experiență de conducere constantă lină din momentul începerii - până la funcționare completă.

 

Avantaje de produs
  • Premium - Inginerie de materiale de calitate

    Rezistența extremă a mediului: Corpul supapei este construit dintr -un aluminiu tratat de căldură proprietar - aliaj de siliciu - de magneziu (A 357 - T6) cu proprietăți mecanice îmbunătățite și conductivitate termică. Acoperită cu un material ceramic cu mai multe straturi, este evaluat pentru funcționarea continuă la temperaturi de până la 420 grade (788 grade F) și poate rezista la vibrații de până la 100g (ISO 16750 - 3). Această construcție robustă face o alegere ideală pentru motoarele de înaltă performanță, vehicule rutiere și vehicule și vehicule care operează în condiții extreme de mediu, cum ar fi deșerturi, regiuni arctice și zone de înaltă altitudine.

    Rezistență la uzură superioară și la coroziune: Componentele interne, inclusiv axul, rulmenții și sigiliile, sunt confecționate din materiale avansate. Arborele este conceput din oțel inoxidabil de înaltă rezistență 17 - 4 pH cu un diamant - precum acoperirea cu carbon (DLC), oferind o rezistență excepțională de uzură și reducând frecarea la un minim absolut. Rulmenții prezintă bile ceramice și PTFE - cuști impregnate, asigurând fiabilitatea pe termen lung și funcționarea lină chiar și sub sarcini grele și rotații de mare viteză. Garniturile sunt confecționate dintr -un elastomer fluorocarbon rezistent la temperatură ridicată, cu o rezistență chimică excelentă, prevenind scurgerea și asigurând o etanșare strânsă. Aceste componente au fost testate riguros pentru a suporta peste 25 de milioane de cicluri de acționare cu mai puțin de 0,0005 mm de uzură. În plus, supapa suferă un proces specializat de tratare a suprafeței pe mai multe etape, incluzând anodizare, nichel - placare și acoperire PTFE, care oferă o uimitoare 3, 000 - o oră de rezistență la pulverizare a sării (ASTM B117), ceea ce face ca acesta să fie foarte rezistent la coroziunea în cele mai dificile medii, cum ar fi zonele de coastă, zonele industriale.

  • OEM - asigurarea calității gradului

    Certificare autentică a produsului: Ca produs OEM validat oficial, DL - DSMD - 512 suferă un proces exhaustiv și cuprinzător de control al calității, care respectă standardele ISO 9001: 2015 de gestionare a calității și depășește cele mai stricte repere industriei. Fiecare supapă este supusă testării funcționale 100%, inclusiv teste de ciclism termic (- 45 grad la 130 de grade), teste de toleranță la supratensiune electrică (8 - 20 v DC) și teste de scurgere de înaltă presiune (cu o rată de scurgere maximă admisă de rată de scurgere admisă de a fi de scurgere admisă de rată de scurgere admisă de a fi admisă a ratei de scurgere admise de admisie a ratei de scurgere admise de admisie a ratei de scurgere admise de admisie a ratei de scurgere admise de admisie a ratei de scurgere admise de alocație maxim<0.05 cc/min at 60 kPa). These rigorous tests ensure that every DL - DSMD - 512 valve meets or exceeds the original manufacturer's specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part, if not superior.

    Compatibilitate plug - și - joc: Proiectat cu un conector electric standardizat 8 - și o interfață de montare potrivită din fabrică, DL - DSMD - 512 oferă instalare fără efort și dificultate. Poate fi instalat direct în locul IACV -ului inițial, fără a fi nevoie de modificări ale motorului sau sistemului electric al vehiculului. Procesul de instalare durează, de obicei, doar 5 - 8, reducând semnificativ costurile forței de muncă și timpul de oprire a vehiculului în timpul întreținerii sau înlocuirii, ceea ce îl face o alegere convenabilă atât pentru tehnicienii auto profesioniști, cât și pentru pasionații de bricolaj.

    PRE - Precizie calibrată: Pre - calibrat Pentru a se potrivi cu cerințele de control idle specifice ale unei game vaste de modele de vehicule, DL - DSMD - 512 elimină nevoia de reglare post -instalare. Acest lucru asigură că supapa se integrează perfect cu ECU a vehiculului, oferind un control imediat și precis al vitezei de ralanti chiar din momentul instalării, economisind timp și efort pentru proprietarii de vehicule și furnizorii de servicii deopotrivă.

  • Fiabilitate pe termen lung și costuri - eficiență

    Proiectare de întreținere scăzută: Proiectarea inovatoare de auto -curățare a pasajului de bypass bypass, combinat cu proprietățile anti -frământare și anti -carbonizare ale componentelor interne, minimizează efectiv acumularea de depozite de carbon, reziduuri de ulei și alți contaminanți. Acest design revoluționar reduce frecvența de întreținere necesară, extinzând intervalul de serviciu la un impresionant 150, 000 - 200, 000 km (93, 000 - 124, 000 mile). În comparație cu alternativele non -OEM, DL - DSMD - 512 reduce costurile de întreținere cu 85%, economisind proprietarii de vehicule și managerii de flote o cantitate semnificativă de timp, bani și efort pe durata de viață a supapei.

    Fiabilitate excepțională și durată de viață lungă: Cu o rată de eșec incredibil de scăzută de 0,0005%, DL - DSMD - 512 oferă o fiabilitate inegalabilă. Este susținut de o garanție cuprinzătoare 8 -} an/240.000 km, oferind utilizatorilor liniște sufletească și încredere în performanța sa. Durata de viață lungă a supapei reduce, de asemenea, costul general al proprietății, deoarece necesită mai puține înlocuitori de -a lungul duratei de viață a vehiculului, ceea ce face ca acesta să fie o soluție eficientă cost -costuri atât pentru proprietarii de vehicule individuale, cât și pentru operațiunile flotei la scară largă.

 

Concluzie

 

Valva de control a aerului DL - DSMD - 512}} reprezintă culmea tehnologiei de control al autovehiculelor auto, combinând funcționalitatea de tăiere - Edge, construcția de materiale premium și calitatea de calitate neclintită. Oferă o soluție fiabilă, eficientă și cost -costuri pentru menținerea vitezei stabile a motorului, reducerea emisiilor și îmbunătățirea eficienței combustibilului într -o gamă diversă de aplicații auto. Fie pentru vehicule de naveta zilnică, mașini sport de înaltă performanță, vehicule de aventură rutieră sau flote comerciale, DL - DSMD - 512 este alegerea finală pentru asigurarea performanței optime a motorului, îmbunătățirea experienței de conducere și contribuirea la un viitor auto mai durabil și mai ecologic.

Tag-uri populare: Supapa de control a aerului de ralanti generic 61296 este potrivită pentru toate tipurile de modele auto, China Generic Idle Air Control Control 61296 este potrivită pentru toate tipurile de modele auto producători, furnizori, fabrică

Trimite anchetă

(0/10)

clearall