Ultimele produse
Contactaţi-ne
- Nu . 41-45, Xingchang Drum, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, PR China
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Motor Idle 958017 este potrivit pentru diverse modele de mașini, cum ar fi Citroen
DL - DSMD - 125 este validat printr -un set extins de numere de echipamente originale (OEM), inclusiv B35/00, 1920ah, 958017, A96157, FDB1002, 6NW009141271, 6NW009141731 și 0001920AH. Acești identificatori confirmă respectarea specificațiilor de echipamente originale, stabilind-o ca o componentă de înlocuire directă fiabilă pentru sistemele de control al vitezei inactive pe intervalele de model Diverse de la Citroën și Peugeot.
Descriere
Faceți clic pentru a cumpăra pe Alibaba
Introducere în dl - dsmd - 125 supapă de control a aerului inactiv
Informații de bază
■ Model:Dl - dsmd - 125
■ Numele produsului:Supapă de control a aerului inactiv (IACV)
■ Numărul OEM:DL - DSMD - 125 este validat de un set extins de numere originale de producător (OEM), inclusivB35/00, 1920ah, 958017, A96157, FDB1002, 6NW009141271, 6NW009141731, și0001920ah. Acești identificatori confirmă respectarea specificațiilor de echipamente originale, stabilind-o ca o componentă de înlocuire directă fiabilă pentru sistemele de control al vitezei inactive pe intervalele de model Diverse de la Citroën și Peugeot.
■ Modele de vehicule aplicabile:
Proiectat pentru o compatibilitate largă, DL - DSMD - 125 acceptă o gamă largă de vehicule Citroën și Peugeot, care se întind pe mașini compacte, hatchback -uri de familie și modele comerciale:
• Citroën:
Berlingo (autoutilitară compactă)
C2/C3 (urban hatchbacks)
Saxo/Xsara (modele sportive/hatchback)
● Peugeot:
106/206/306/307 (iconic compact la mașini de dimensiuni medii)
Partener (vehicul comercial ușor)
Această versatilitate o face ideală pentru menținerea stabilității inactive atât în navetiștii zilnici, cât și în flotele comerciale.
Funcţie
Ca o componentă activă critică în sistemul de control al vitezei inactive a motorului, dl - dsmd - 125 supapa de control a aerului (IACV) asigură o reglare precisă a volumului de aer de admisie prin interacțiunea dinamică cu unitatea de control a motorului (ECU). Funcționând pe mai multe moduri, acesta oferă:
Regulamentul inactiv adaptiv
Optimizarea la început la rece: În timpul pornirilor la temperaturi scăzute, supapa crește fluxul de aer ocoli cu 35% pentru a compensa aerul dens și frecarea ridicată, reducând timpul de încălzire și prevenirea tarabei.
Compensarea încărcăturii: Când se activează sarcinile electrice (de exemplu, AC, servodirecție), ECU semnalează supapa pentru a modula fluxul de aer, menținând RPM inactiv la ± 20 rpm de viteza țintă (de exemplu, 650-800 rpm pentru motoarele pe benzină).
Emisiile și controlul eficienței combustibilului
Prin stabilizarea raportului aer-combustibil la niveluri stoechiometrice (14.7: 1), supapa reduce emisiile de ralanti de hidrocarburi necesară (HC) și monoxid de carbon (CO) cu până la 30%, asigurând respectarea standardelor Euro 5/6 și China National VI.
Controlul precis al fluxului de aer îmbunătățește economia de combustibil inactiv cu 3–5%, traducerea la economii anuale de 25–40 litri pentru șoferii urbani.
Integrarea diagnosticării sistemului
Senzorul de poziție încorporat al Valvei oferă feedback în timp real ECU, permițând capacitățile autodiagnostice și reducerea codurilor false de probleme (de exemplu, P0505: defecțiune a sistemului de control inactiv).
Avantaje de produs
-
Durabilitate și rezistență la mediu
Construcție de materiale premium:
Corpul supapei: PA666-GF30 rezistent la căldură (nylon cu 30% fibră de sticlă) evaluată pentru funcționare continuă la 180 de grade.
Componente de actuator: arbore din oțel inoxidabil cu acoperire PTFE pentru a rezista la acumularea de carbon și coroziunea chimică de la aditivii de combustibil.
Testare riguroasă:
Sub rezerva la 1,2 milioane de cicluri de acționare și teste de pulverizare de sare de 1.000 de ore, asigurând o durată de viață a serviciului de 120, 000+ mile în medii extreme.
-
Compatibilitatea de calitate OEM
Calibrarea fabricii:
Pre-configurat pentru a se potrivi cu hărțile de flux de aer inactiv ale motoarelor Citroën și Peugeot, eliminând nevoia de reglare pe vehicule.
Proiectare plug-and-play:
Înlocuire directă pentru supapele originale cu conectori compatibili cu 3 pini (conforme cu ISO 16750-2) și interfețe mecanice, reducând timpul de instalare la 10-15 minute.
-
Controlul preciziei și eficiența costurilor
Acționalizare de mare viteză:
Stepper Motor atinge o rezoluție de 150 de etape cu<60ms response time, enabling rapid adjustments during gear shifts or sudden load changes.
Beneficii de întreținere proactive:
Reduce acumularea de carbon a corpului de accelerație cu 45% prin proiectarea fluxului de aer laminar, extinzând intervalele de întreținere cu 40%.
Scade costurile anuale de reparații prin minimizarea problemelor legate de ralanti, cu o economie estimată de 90-130 USD pe vehicul pe 5 ani.
-
Performanță încrucișată
Suport multi-tehnologie:
Compatibil atât cu injecția de combustibil port (PFI), cât și cu sistemele de injecție directă, ceea ce îl face adecvat pentru motoarele din diferite generații.
Conformitate globală:
Îndeplinește sau depășește standardele de emisii în Europa, Asia și America de Nord, asigurând adecvarea piețelor internaționale.
Concluzie
DL - DSMD - 125 supapa de control al aerului idle combină inginerie robustă, compatibilitate multi -model și control inteligent pentru a oferi un gestionare fiabilă a vitezei inactive pentru vehiculele Citroën și Peugeot. Materialele sale avansate, calibrarea precisă și respectarea emisiilor îl fac o soluție esențială pentru menținerea performanței motorului, reducerea costurilor operaționale și asigurarea responsabilității mediului în diverse aplicații auto.
Faceți clic pentru a cumpăra pe Alibaba
Introducere în dl - dsmd - 125 P supapă de control a aerului
Informații de bază
■ Model:Dl - dsmd - 125 p
■ Numele produsului:Supapă de control a aerului inactiv
■ Numărul OEM:DL - DSMD - 125 P supapa de control a aerului este validată printr -un set extins și divers de numere de echipamente originale (OEM), care cuprindeB35/00, 1920ah, 958017, A96157, FDB1002, 6NW009141271, 6NW009141731, și0001920ah. Acești identificatori servesc ca un testament al autenticității și compatibilității sale, stabilindu -l ferm ca o componentă de înlocuire fiabilă, directă, proiectată pentru a îndeplini standardele exacte ale echipamentului original. Acest lucru asigură o integrare perfectă cu sistemele de control al vitezei inactive ale modelelor de vehicule vizate.
■ Modele de vehicule aplicabile:Proiectat special pentru o gamă largă de vehicule populare Citroën și Peugeot, DL - DSMD - 125 P oferă o compatibilitate excepțională pe diverse segmente. Pentru Citroën, se adresează Berlingo practic și versatil, o alegere favorizată pe piața compactă a autoutilitarelor; Elegant și Agile C2 și C3, concepute pentru conducere urbană; Saxo sportiv; și XSara de încredere, disponibilă atât în Hatchback, cât și în variante de proprietate. Pe partea Peugeot, este potrivit pentru iconicul 106 și 206, cunoscut pentru dimensiunea și manevrabilitatea lor compactă; 306 și 307, care oferă un amestec de confort și performanță; și partenerul, un vehicul comercial ușor ușor. Indiferent dacă aceste vehicule sunt utilizate pentru naveta zilnică, transportul familial sau în scopuri comerciale, DL - DSMD - 125 P asigură o reglementare optimă a vitezei de ralanti, îmbunătățirea performanței și fiabilității motorului.
Funcţie
Supapa DL - DSMD - 125 P Idle Air Control este o componentă pivotantă și extrem de avansată în cadrul sistemului de control al vitezei de rambursare a motorului auto. Starea de pârghie - de - Tehnologia de acționare electromagnetică Art și algoritmi sofisticate de control digital, oferă o reglare precisă și dinamică a volumului de aer de admisie, garantând funcționarea stabilă a motorului în condiții de ralanti cu o precizie remarcabilă.
În comunicarea continuă și fără probleme cu unitatea de control a motorului (ECU), supapa monitorizează constant o suită cuprinzătoare de parametri de operare a motorului critic. Acestea includ viteza reală a motorului, temperatura lichidului de răcire, temperatura aerului de admisie, poziția accelerației, presiunea aerului înconjurător, încărcarea motorului și cererea sistemului electric. Pe baza acestor date extinse, ECU calculează viteza de ralanti optimă și transmite semnale de control extrem de calibrate către DL - DSMD - 125 p.
Când motorul este într -o stare inactivă, cum ar fi atunci când vehiculul este staționar cu motorul care funcționează sau în timpul fazei inițiale de cald, după pornire, supapa de control a aerului inactiv izvorăște în acțiune. Funcționează prin reglarea precisă a deschiderii pasajului aerului de bypass de accelerație. În scenarii în care viteza motorului scade sub viteza de ralanti a țintei, poate datorită activării puterii - consumând accesorii electrice, cum ar fi aerul condiționat, scaune încălzite sau sistem de infotainment, supapa se deschide mai larg. Acest lucru permite un volum crescut de aer să ocolească supapa de accelerație și să intre în motor, compensând eficient încărcarea suplimentară și contribuind la restabilirea și menținerea unei viteze stabile ale motorului.
În schimb, atunci când viteza motorului depășește viteza de ralanti a țintei, supapa restricționează fluxul de aer, reducând viteza motorului înapoi la nivelul dorit. Prin exercitarea unui astfel de control meticulos și real asupra volumului de aer de admisie, DL - DSMD - 125 P nu numai că previne probleme comune legate de ralanti, cum ar fi bruiajul motorului, ralantiul grosolan și blocarea, dar aduc contribuții semnificative la eficiența combustibilului și reducerea emisiilor. O viteză de ralanti stabilă asigură că motorul arde mai eficient combustibilul, reducând la minimum consumul inutil de combustibil. În plus, ajută la menținerea unui raport constant de combustibil, care este crucial pentru reducerea producției de emisii de evacuare nocive, inclusiv monoxid de carbon (CO), hidrocarburi (HC) și oxizi de azot (NOX). Aceasta permite vehiculelor echipate cu DL - DSMD - 125 P să se conformeze cu reglementările de mediu stricte, promovând aer mai curat și un transport mai durabil.
Avantaje de produs
-
Calitatea materialului premium și durabilitate robustă
Construit din materiale de inginerie specializate, de înaltă calitate, DL - DSMD - 125 P Valva de control a aerului de ralanti prezintă proprietăți anti -oboseală, rezistență la uzură și coroziune - rezistente la coroziune. Corpul supapei este conceput din superalii rezistenți la căldură și polimeri de înaltă performanță care au fost supuși testării riguroase pentru a rezista mediului dur și dinamic al compartimentului motorului. Acest mediu se caracterizează prin fluctuații de temperatură extremă, vibrații mecanice intense generate de funcționarea motorului și expunerea la diverși contaminanți chimici prezenți în uleiuri de motor, vapori de combustibil și lichid de răcire.
Componentele interne, inclusiv actuatorul și elementele de etanșare, sunt realizate din materiale avansate concepute pentru a -și menține integritatea și funcționalitatea pe perioade îndelungate. Precizia actuatorului - componentele electromagnetice proiectate asigură o funcționare lină și fiabilă, capabilă să reziste milioane de cicluri de acționare fără degradare. Garniturile de înaltă calitate, obținute din elastomeri de fluorocarburi specializate, asigură o etanșare strânsă și fiabilă, împiedicând orice scurgere de aer chiar și sub presiuni fluctuante și temperaturi extreme. Această construcție robustă garantează performanțe stabile pe termen lung, minimizând riscul de defecțiune a valvei și potențialul asociat pentru degradarea performanței motorului, emisiile crescute și reparațiile costisitoare.
-
OEM - Compatibilitatea nivelului și ușurința instalării
Fabricat în conformitate cu specificațiile de proiectare a fabricii originale ale modelelor Citroën și Peugeot, DL - DSMD - 125} P oferă o compatibilitate perfectă cu sistemele de control al motorului acestor vehicule. Fiecare aspect al proiectării sale, de la dimensiuni fizice și interfețe mecanice până la conexiuni electrice și protocoale de semnal de control, a fost conceput meticulos pentru a se potrivi cu cerințele precise ale echipamentului original.
Acest nivel ridicat de compatibilitate asigură un proces de instalare gratuit și dificil pentru tehnicienii auto. Supapa este proiectată ca o înlocuire directă, care nu necesită modificări sau adaptări la sistemul de control al vitezei inactive existente al vehiculului. Cu o potrivire precisă și ușoară - conectarea interfețelor electrice și mecanice, poate fi instalată rapid și ușor, economisind timp valoros în timpul procedurilor de întreținere și reparații. Odată instalat, se integrează perfect cu sistemul de control al motorului vehiculului, garantând funcționarea fiabilă și performanța optimă chiar de la început.
-
Controlul ridicat - Precision și costuri - funcționare eficientă
DL - DSMD - 125 P este echipat cu caracteristici de control avansate care îi permit să răspundă rapid și precis la comenzi de la unitatea de control a motorului. Senzorii săi extrem de sensibili și algoritmii de control sofisticati permit ajustări reale - timp fin, reglate la volumul de aer de admisie, asigurându -se că viteza de ralanti a motorului rămâne stabilă chiar și în cele mai provocatoare condiții de operare. Acest control precis îmbunătățește în mod eficient stabilitatea și fiabilitatea funcționării inactive a motorului, reducând semnificativ probabilitatea defecțiunilor vehiculului cauzate de viteza de ralanti instabilă, cum ar fi ralantul grosier, blocarea sau comportamentul neregulat al motorului.
Prin menținerea unei viteze de ralanti stabile, supapa ajută, de asemenea, la prelungirea duratei de viață a componentelor motorului, reducând uzura și lacrima cauzată de funcționarea neregulată. Acest lucru, la rândul său, scade costurile de întreținere pentru proprietarii de vehicule, deoarece minimizează frecvența înlocuirii componentelor și a lucrărilor de reparații asociate. În plus, contribuția valvei la îmbunătățirea eficienței combustibilului și a emisiilor reduse nu numai că beneficiază mediul, dar duce și la economii de costuri pentru proprietarii de vehicule prin consumul redus de combustibil și respectarea potențială a reglementărilor privind emisiile. În general, DL - DSMD - 125 P oferă o soluție cost -costuri pentru asigurarea performanței optime a motorului și a funcționării fiabile a vehiculului pe modelele specificate Citroën și Peugeot.
Tag-uri populare: Idle Motor 958017 este potrivit pentru diverse modele de mașini, cum ar fi Citroen, China Idle Motor 958017 este potrivit pentru diverse modele de mașini, cum ar fi producători de citroen, furnizori, fabrică
S-ar putea sa-ti placa si
